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“远看炮塔吓死人,近看五对负重轮” 这是军迷圈中“恒久远、永流传”的一句箴言,戏谑的对象就是咱们今天的故事主角,人称:“纵横疆场70年,将来插翅要飞天”的我国第一代自研中型坦克——59式!
话说在2017年,有一位英国名叫尼可.米德尔的老哥,在国际军火交易平台上收购了一台改自我国59式坦克的伊拉克“69式”,居然在里面还发现了萨达姆当年“留下”的宝藏!
然后这位拾金不昧的老哥、放着价值千万人民币的宝藏不私吞,竟然还报警上交了,后来按照英国人一贯的作风,这份萨达姆的“遗产”自然而然地被收缴、放在了大英博物馆里向大家展示….
据说,尼可老哥当时肠子都要悔青了…..
咱们得承认,时年57岁的尼可老哥确实是有钱,换做是笔者,一夜暴富得千万,任谁来了宝藏都是我的,毕竟没偷也没抢!因为按照英国法律,任何合法交易的拍品,所有者都拥有其全部价值、包括附加值。
展开剩余88%举个例子,在美国买房子虽然要交每年的房产税,但你拥有房子的所有开发权利,比如说你在房子下挖出了石油,只要在产权范围内、这些石油都是你的。当然…挖出石油是不可能的,但是尼可老哥可是确确实实地挖出了黄金!
作为一枚硬核老军迷,参加过1991年海湾战争的尼可、对于当年战争中的装备可是情有独钟,曾经身为英国皇家某装甲营的坦克车长,他格外喜欢收集当年在战场上的敌方坦克,5月中旬,期待已久的好消息终于来了,一辆当年被缴获的伊拉克69—Ⅱ型坦克,终于要送到他的私人装甲博物馆了….
还有私人的博物馆,可见这位老哥为啥要把25公斤的黄金上交了。你没听错,25公斤,以当时黄金1克400元计算,这些黄金总价值1035万人民币,放在金价暴涨的现如今,总价值几乎要翻一番。
那么这么多黄金咋就藏在了坦克中呢?
这还要从那场摧枯拉朽的“海湾战争”说起,据说、当年号称军力世界第三的萨达姆,用这些70年代都已经落后坦克,对弱小的科威特发动入侵、并且在几天内占领科威特全境,除了抢油、抢钱、抢地盘之外,存放在科威特中央银行的黄金也成了萨达姆的目标。
而这辆69-Ⅱ式坦克就是当年洗劫科国央行的罪人之一。估计是当时的坦克乘组想私吞一些,干脆就把5根5公斤重的金砖塞入了副油箱中,灌满柴油挂在了坦克裙板上,但是后来没想到,美国带着一众小弟很快就杀过来了。
伊拉克联军的主力坦克大多是从我国进口的69式系列,本身是59式坦克的二代升级款,除了动力、观瞄、测距、夜视系统有所升级外,其它方面在90年代初已经严重落后。
跟欧美同时代的M1A1艾布拉姆斯、挑战者1、勒克莱尔等坦克相比,完全就是被摁在地上摩擦的节奏,炮弹打不穿、装甲防不住,还没有制空权,妥妥地就是些35吨重的活靶子。
但是这两69-Ⅱ型坦克被送来时“品相完好”,应该是成员组不战而退、遗弃后被美英联军缴获的,连不那么重要的外挂副油箱都保存完好!
然后尼可老哥在清理这些50公斤装的空油箱时,觉得这个油箱怎么如此沉重,切开之后发现有5块金属锭黏在了油箱底部,被厚厚的油污包裹着。
真金的分量要比普通金属重很多,尼可老哥凭着多年的判断,这5块金属锭至少是几个大铅块,所以直接用锯子开始破拆。
结果令他震惊的是,金属的锯口处竟然闪烁着金色的光辉,老哥兴奋异常,赶紧用喷灯融化了锯下来的金属屑,冷却下来的金豆子依旧金光闪耀,没有像铜铁那样发生氧化。
“我的上帝呀,这是黄金啊!”老哥在后来接受采访时说:“我也想过把这些黄金据为己有,但是后来打消了这个念头,因为我也确实不太需要这些东西。”如此“凡尔赛”的言论,翻译过来就是“爷有钱,瞧不上这些金子。”
但据他儿子的回忆,其实老尼可后来也后悔了,因为他没想到官方真就是把黄金收走了,除了口头表扬以外没有其他任何补偿…..
老哥面对这种尴尬的情况,只能对外宣称,他所钟情的只有钢铁怪兽,那些具有历史价值的黄金、就该进入博物馆。
话尽于此,吾等凡人也只能感慨有钱人的世界咱们不懂,据说他买这辆坦克的作用有三点,第一是作为他私人博物馆的展品,第二是作为电影道具出租,最后一个最为离谱,用来接送自己的孙子上下学。
这倒是颇有点俄国战斗民族的做派了。
是的,不仅是在英国、俄国、美国,资本主义国家只要有钱,很多意想不到的军事装备都能买到,当然啦,买坦克不附赠炮弹哦!除了国家间的军火买卖,普通民众也是可以买到各种重型装备的,尼可老哥就是在亚马逊平台、从美国的“战车坟场”淘来的这辆69式。
不过买归买,卖方在发货前是一定要拆除发射机构的,炮瞄镜、测距仪、装弹机,这些坦克上最值钱的东西要被拆除单卖,加在一起甚至比坦克本身还要贵。
尼可老哥拿下这辆坦克只用了大概4万美元,不过发动机和传动系统还是要保留的,唯一的限制是,民间的重型装甲车辆不能进入城市道路网。在这里要额外说一句,无论是69式、亦或59式,其装备原型都是苏联在二战后研发的经典中型坦克——T-54.
T-54作为一款经典的全能型坦克,不仅被我国全面仿制,还在国际军售上大杀四方,在69式行销中东之前,T-54在全球的保有量超过了2万辆。
时值今日,哪怕是在我国民间,也是能通过网络从俄国买到坦克和装甲车,而且据笔者调查,采购一辆BMT系列装甲战车,底价80多万就能拿下,唯一的问题是,咱们不允许开它上路,最多只能用于展览和收藏……
追根溯源的话,尼可老哥的这辆69-Ⅱ式可是纯正的国货经典,虽然在海湾战争时被揍的不轻,但是这一型坦克的出口、可是真真正正地救了当年的中国军工。
从老哥提供的坦克铭文和数据来看,这是一款生产于1971年的59改式主战坦克,虽然59式在60年代代表了世界主流技术,但海湾战争开打后,这一型坦克真就是老掉牙的存在了。
咱们国家的装备研发从不缺乏好的设计与灵感,但是一直都非常缺钱,尤其是陷入极度困难的1980年代。
相信不少人都听说过、当时很多军工企业为了生存,浓缩铀工厂用离心机甩出浓郁的奶油制作雪糕,坦克厂只能制造拖拉机勉强糊口,造导弹的专家不如卖茶叶蛋的小贩……
可就算在困难,军工人的步伐也未曾停下。国内方面、邓爷爷痛定思痛,大手一挥开始解放生产力,国外方面,中东的两位“老铁”送来了救命的军工订单!其中光是伊拉克方面就一次性订购坦克数量超过400辆,要求也十分简单:便宜、量大、管饱。
尽管当时的80式、85式、88式坦克已生产出样车,但为了符合双方“菜鸡互啄”的身份,我们还是强烈推荐了59式坦克的改型….而伊朗方面虽然晚到一步,但被安排入同一家招待所的双方采购人员、对于对方的买了什么装备那是了如指掌,给我方的采购清单更是层层加码。
萨达姆买了什么,我霍梅尼也要买什么!这下可好,只能在短时期内拿出大量59式的内蒙古包头机械厂麻爪了,这么落后的坦克怎么卖出个好价呢?有办法,简单升个级:拉个皮、扯个旗、刷个漆…….
59式的地盘和动力是无法更改的,因为新发动机根本没钱研发,于是就给配了个增压装置,略微提升最高速度。
陈旧的观瞄设备、测距仪器来个紧急更新,连附加的爆反装甲都没有,安上了一些诸如烟幕发生器等等物件,刷上沙漠特有的土黄色涂装,每台再赠送旧炮弹30发。
如此一通操作,59式瞬间升级为我国“最具性价比”的69-Ⅱ式外贸型坦克。神奇的是,双方在战场上用过之后都说好!
后来这一型坦克被双方不断的“加单”订购,十年的两伊战争,仅伊拉克方面就购买了总计3146辆,每辆按50万美元计算,乃至今日、都没有哪一单军售额度超过两位中东老铁的贡献。
虽然是一型老旧装备,但是作为拯救了我国军工产业的功臣,59式坦克家族值得被所有人尊重,更何况,59的传奇到现在还在继续!因为这一系列坦克保有量太大,全部拿去熔炼实在成本太高,自打国家财政富裕起来之后,59坦克家族又焕发了新的活力!
众多改的连“亲妈都认不得”的59子弟,至今仍活跃在东南亚、非洲的土地上,所以网友们大多戏称,将来59式一定有机会魔改成歼星舰,加入我国的“南天门计划”…..远看炮塔吓死人,近看….1.2.3.4.5对负重轮,血统纯正,必属精品!
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解放军报-中国军网
作者:刘建元 王晓煊 田宏亮 发布:2019-09-06
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